[实用新型]一种液压举管装置有效
申请号: | 201320228436.7 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203199945U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 田辉军;冯海涛 | 申请(专利权)人: | 大庆润鑫管业有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压举管装置。该装置由底架、上托架总成、导向机构、举升液压缸、车轮总成、行走传动总成、驱力用的液压马达减速机及动力源液压站等组成,所述装置底架下面设有车轮总成和行走传动总成,上面设有液压马达减速机和液压站,液压马达减速机输出动力,通过链轮链条和行走传动总成来驱动车轮总成,实现装置的行走;所述装置底架上面另设有导向机构、上托架总成、举升液压缸,液压站提供压力油,举升液压缸的活塞上下移动,带动上托架总成升降来实现举管的目的。本实用新型与现有技术相比其优点是:可减轻劳动强度,提高生产效率。确保被转运物在转运过程中不破损,保证了产品质量。本装置运行平稳,安全系数高。 | ||
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【主权项】:
一种液压举管装置,包括装置底架(5),其特征是:所述装置底架(5)底部通过螺栓(4)分别连接有车轮总成、行走传动总成,车轮总成由行走轮(12)、轮轴(13)、轴承座(11)组成,行走传动总成由传动轴(10)、联轴器(8)、行走链轮(7)、传动链轮(9)及轴承座(11)组成,车轮总成和行走传动总成各有4套,分两排对称布置,采用链条将两排间的行走链轮连起来,所述装置底架(5)上部设有液压马达减速机(3)和动力源液压站(1),所述装置底架(5)上部两端各设有一组导向机构和举升液压缸(6),导向机构上部设有上托架总成,上托架总成由上托架(18)和弧形托板(17)组成,导向机构为内外套结构,内导向套(16)与上托架(18)连接,外导向套(15)与装置底架(5)连接,举升液压缸(6)缸底端与装置底架(5)连接,举升液压缸(6)活塞杆端与上托架(18)连接,举升液压缸(6)活塞杆伸缩带动上托架总成升降来完成举管动作。
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