[实用新型]发动机气门控制凸轮轴随动组合机构有效
| 申请号： | 201320229960.6 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN203271844U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 徐辉;刘保民;姜新军;李娜 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/12;F01M9/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机气门控制凸轮轴随动组合机构，包括凸轮轴、凸轮随动件、推杆、摇臂、气阀桥，其凸轮随动件上安装滚轮与凸轮轴配合，推杆下端与凸轮随动件铰接，推杆上端与摇臂的一端连接，摇臂的另一端连接气阀桥，摇臂的中部由摇臂轴定位。所述的凸轮随动件上连接安装用凸轮随动轴。1～3组凸轮随动件、推杆、摇臂、气阀桥共用一根摇臂轴。所述的摇臂轴和安装滚轮的滚轮轴上带润滑油道。本实用新型凸轮轴中置，放置在机体内，采用滚轮代替挺柱体，滚轮带动随动件上移驱动推杆，推杆驱动摇臂，摇臂驱动气阀桥，通过选装气阀桥可以使用发动机制动，采用滚轮代替挺柱体改善了传动机构的受力，提高了系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 控制 凸轮轴 组合 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机气门控制凸轮轴随动组合机构，包括凸轮轴（1）、凸轮随动件（2）、推杆（3）、摇臂（4）、气阀桥（6），其特征在于：凸轮随动件（2）上安装滚轮（2a）与凸轮轴（2）配合，推杆（3）下端与凸轮随动件（2）铰接，推杆（3）上端与摇臂（4）的一端连接，摇臂(4)的另一端连接气阀桥（6），摇臂（4）的中部由摇臂轴（5）定位。
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