[实用新型]导线运输放线车有效

专利信息
申请号: 201320230599.9 申请日: 2013-04-28
公开(公告)号: CN203187209U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 徐铁军;陈波涛;陈波;陈丹 申请(专利权)人: 国家电网公司;湖北省电力公司咸宁供电公司
主分类号: B65H49/20 分类号: B65H49/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及电力施工专用设备领域中用于运输导线和放线的设备,具体涉及一种导线运输放线车。导线运输放线车,其特征在于:它包括底盘、车轮、牵引杆、主体支撑、横梁和线盘穿杠;所述底盘为后端开口的方框形,底盘左右两侧安装有车轮,底盘左右两边上部均竖直固定有主体支撑;所述横梁的两端分别固定在两个主体支撑的上端,横梁左右两边设有吊环;所述牵引杆的一端设有连接环,另一端固定连接在底盘的前端;所述主体支撑中间设有竖直条状的孔,主体支撑内部两侧壁对称设有多个凸起,凸起上放置有放线槽;所述线盘穿杠的两端分别放置在左右两边的放线槽上。本实用新型使用方便、省时省力,集装卸、运输和放线为一体。
搜索关键词: 导线 运输 放线
【主权项】:
导线运输放线车,其特征在于:它包括底盘(1)、车轮(2)、牵引杆(3)、主体支撑(4)、横梁(5)和线盘穿杠(6);所述底盘(1)为后端开口的方框形,底盘(1)左右两侧安装有车轮(2),底盘(1)左右两边上部均竖直固定有主体支撑(4);所述横梁(5)的两端分别固定在两个主体支撑(4)的上端,横梁(5)左右两边设有吊环(7);所述牵引杆(3)的一端设有连接环(8),牵引杆的另一端固定连接在底盘(1)的前端;所述主体支撑(4)中间设有竖直条状的孔,主体支撑(4)的孔内部两侧壁对称设有多个凸起(11),凸起(11)上放置有放线槽(12);所述线盘穿杠(6)的两端分别放置在左右两边的放线槽(12)上。
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