[实用新型]水冷电动汽车充电器有效
| 申请号： | 201320231434.3 | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN203278306U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 董博;顾专耀;金龙 | 申请（专利权）人： | 安伏（苏州）汽车电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 王玉国;陈忠辉 |
| 地址： | 215021 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及水冷电动汽车充电器，数字控制芯片、数模转换器和第四开关串联连接至误差放大器的正输入端，误差放大器的负输入端连接延迟网络，延迟网络与以并联方式连接的四路电压采样网络单元相接，第一路电压采样网络单元由第一电压采样网络和与其相连的第一开关组成，第二路电压采样网络单元由第二电压采样网络和与其相连的第二开关组成，第三路电压采样网络单元由第三电压采样网络和与其相连的第三开关组成，第四路电压采样网络单元由第四电压采样网络组成，数字控制芯片分别与第一开关、第二开关和第三开关控制连接，四路电压采样网络单元与数字控制芯片之间设有模数转换器。分段采样，采样分辨率提高，输出电压采样精度显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 水冷 电动汽车 充电器 | ||
【主权项】：
水冷电动汽车充电器，包含脉宽调制器、数字控制芯片、补偿网络和误差放大器，误差放大器的负输入端与输出端之间连接有补偿网络，误差放大器的输出端连接脉宽调制器，其特征在于：所述数字控制芯片、数模转换器和第四开关串联连接至误差放大器的正输入端，误差放大器的负输入端连接延迟网络，延迟网络与以并联方式连接的四路电压采样网络单元相接，其中，第一路电压采样网络单元由第一电压采样网络和与其相连的第一开关组成，第二路电压采样网络单元由第二电压采样网络和与其相连的第二开关组成，第三路电压采样网络单元由第三电压采样网络和与其相连的第三开关组成，第四路电压采样网络单元由第四电压采样网络组成，数字控制芯片分别与第一开关、第二开关和第三开关控制连接，四路电压采样网络单元与数字控制芯片之间设有模数转换器。
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