[实用新型]双保险杠三轮车车架有效
| 申请号： | 201320233067.0 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203283328U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋厚龙;李东奇 | 申请（专利权）人： | 濮阳市华翔光源材料有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/06 | 分类号： | B62K5/06;B62J27/00 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人： | 张智和 |
| 地址： | 457000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及三轮车车架结构领域，具体涉及一种双保险杠三轮车车架。双保险杠三轮车车架，包括车架本体和后车架，车架本体中间设置主梁管，主梁管连接有车头管，车头管和主梁管连接处两侧设置有车头加强筋，车架本体和后车架固定连接，车头管向下设置有上保险杠，上保险杠横穿固定主梁管上部，主梁管两侧分别设置有副梁管，所述副梁管上端与上保险杠连接，所述副梁管上部外侧分别连接有下保险杠，下保险杠向下分别连接有侧梁管，所述侧梁管与副梁管平行设置，且同侧的侧梁管与副梁管相邻面之间相距37.5mm。本实用新型具有稳定性强和牢固性强的优点，而且外观大方气派。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 三轮车 车架 | ||
【主权项】：
双保险杠三轮车车架，包括车架本体和后车架，车架本体中间设置主梁管，主梁管连接有车头管，车头管和主梁管连接处两侧设置有车头加强筋，车架本体和后车架固定连接，其特征在于，车头管下方设置有上保险杠，上保险杠横穿固定主梁管上部，主梁管两侧分别设置有副梁管，所述副梁管上端与上保险杠连接，所述副梁管上部外侧分别连接有下保险杠，下保险杠向下分别连接有侧梁管，所述侧梁管与副梁管平行设置，且同侧的侧梁管与副梁管相邻面之间相距37.5mm。
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