[实用新型]一种基于风光互补的LED路灯控制系统有效
| 申请号： | 201320234305.X | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203312840U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 张少华;刘传;梅之铭 | 申请（专利权）人： | 深圳市雷达光电科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/14;H05B37/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道松白公路北*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于风光互补的LED路灯控制系统，风力发电机、整流电路、第一固态继电器和第一蓄电池依次连接；第一蓄电池为LED灯供电；太阳能板接第二蓄电池，第二蓄电池通过升压电路接第一蓄电池；整流电路的输出端与第二蓄电池之间串接有第二固态继电器；电压检测电路用于检测整流电路的输出电压；电压检测电路与DSP的输入端连接，第一固态继电器和第二固态继电器的控制端均连接DSP的输出端。该基于风光互补的LED路灯控制系统能量转换效率高，易于实施。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 风光 互补 led 路灯 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于风光互补的LED路灯控制系统，其特征在于，包括风力发电机、太阳能板、整流电路、第一固态继电器、第二固态继电器、第一蓄电池、第二蓄电池、升压电路、电压检测电路、DSP和LED灯；风力发电机、整流电路、第一固态继电器和第一蓄电池依次连接；第一蓄电池为LED灯供电；太阳能板接第二蓄电池，第二蓄电池通过升压电路接第一蓄电池；整流电路的输出端与第二蓄电池之间串接有第二固态继电器；电压检测电路用于检测整流电路的输出电压；电压检测电路与DSP的输入端连接，第一固态继电器和第二固态继电器的控制端均连接DSP的输出端。
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