[实用新型]一种气体发动机高压导线有效
| 申请号： | 201320234829.9 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN203225451U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 李云生;段振涛;赵志勇;覃海玉;李玉;盛利 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/04 | 分类号： | H01T13/04 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气体发动机高压导线，包括火花塞连接端、火花塞软护套、UP硬质管、密封结构、弹性结构、点火线圈护套、卡扣、波纹管、线体、火花塞护套底端。特征是火花塞连接端连接火花塞软护套，火花塞软护套连接UP硬质管，UP硬质管接通通过密封结构连接线体，线体外面包有波纹管，线体连接有卡扣，卡扣连接点火线圈护套，点火线圈护套内腔装有弹性结构，火花塞连接端内腔安装有火花塞护套底端。高压导线其工作情况是，点火线圈首先产生脉冲高压电，高压导线将此高压电送至火花塞，火花塞高压放电并击穿电极间隙的空气介质，产生电火花引燃气缸体内的混合气体，发动机持续运行。在满足发电机正常工作的同时，容易插拔、密封性好、线体抗拉、耐磨、耐压、寿命较一般高压线大大延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气体 发动机 高压 导线 | ||
【主权项】：
一种气体发动机高压导线，包括火花塞连接端、火花塞软护套、UP硬质管、密封结构、弹性结构、点火线圈护套、卡扣、波纹管、线体、火花塞护套底端，其特征在于线体（9）一端连接卡扣（7），卡扣（7）连接点火线圈护套（6），点火线圈护套（6）内腔至端头装有弹性结构（5），线体（9）与UP硬质管（3）之间装有密封结构（4），UP硬质管（3）另一端连接火花塞软护套（2），火花塞软护套（2）内腔装有火花塞护套底端（10），和在火花塞护套底端（10）安装火花塞连接端（1），火花塞连接端（1）顶端连接火花塞软护套（2）。
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