[实用新型]一种装载机驱动桥总成结构有效
申请号: | 201320238460.9 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203246272U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 任高奇;阙智坚;蔡军 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)桥箱有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16;B60B35/18;F16J15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种装载机驱动桥总成结构,包括圆柱销(1)、装载机驱动桥托架(2)、螺栓(3)、O型圈(4)、桥壳(5)、轴承盖(6),其特征在于:装载机驱动桥托架(2)采用O型圈(4)进行密封,装载机驱动桥托架(2)增加厚度5~6mm,螺栓(3)长度加长6~7mm,采用轴承盖(6)与桥壳(5)结合定位的方式,采用上述结构的装载机驱动桥总成结构,既起到了密封、限位作用,又提高了装配效率,且降低驱动桥故障率、减少企业三包费用,增加企业收益。 | ||
搜索关键词: | 一种 装载 驱动 总成 结构 | ||
【主权项】:
一种装载机驱动桥总成结构,包括圆柱销(1)、装载机驱动桥托架(2)、螺栓(3)、O型圈(4)、桥壳(5)、轴承盖(6),其特征在于:装载机驱动桥托架(2)采用O型圈(4)进行密封,装载机驱动桥托架(2)增加厚度5~6mm,螺栓(3)长度加长6~7mm,采用轴承盖(6)与桥壳(5)结合定位的方式。
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