[实用新型]油缸与踩锥机体的新型连接组件有效
申请号: | 201320239464.9 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203239715U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 贵士利;崔永喜 | 申请(专利权)人: | 武汉市林美封头制造有限公司 |
主分类号: | F16B21/10 | 分类号: | F16B21/10 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈圣清 |
地址: | 430108 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种油缸与踩锥机体的新型连接组件,包括定位圈与多个支撑板,定位圈固定在踩锥机体的顶梁底部表面上,定位圈的内径大于油缸的直径;多个支撑板设置在油缸的外壁上,支撑板的顶部端面顶抵在油缸外壁的卡位上,支撑板的底部端面设置在踩锥机体的顶梁顶部表面上。本实用新型通过定位圈与支撑板实现油缸与踩锥机体的装配,无需使用螺丝,具有安装方便等优点。在装配时,先将定位圈焊接在踩锥机体的顶梁底部表面上,采用外部设备在顶梁表面的中间位置上形成一个与定位圈的内径相同大小的通孔,运用钢丝绳将油缸移动至顶梁的顶部,并将油缸其底端设置在定位圈中,再通过多个支撑板将油缸卡在踩锥机体的顶梁上。 | ||
搜索关键词: | 机体 新型 连接 组件 | ||
【主权项】:
一种油缸与踩锥机体的新型连接组件,其特征在于,包括定位圈与多个支撑板,所述定位圈固定在所述踩锥机体的顶梁底部表面上,所述定位圈的内径大于所述油缸的直径;多个所述支撑板设置在所述油缸的外壁上,所述支撑板的顶部端面顶抵在所述油缸外壁的卡位上,所述支撑板的底部端面设置在所述踩锥机体的顶梁顶部表面上。
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