[实用新型]泵车输送管的安装结构和泵车有效
申请号: | 201320241954.2 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203238960U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 韩术亭;庞龙亮;周勇;龙由辉 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;施娥娟 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泵车输送管的安装结构和泵车,输送管包括第一弯管接头(2)、斜管段(3)、第二弯管接头(4)和连接管段(5),第一弯管接头连接到泵车后部的料斗出料弯头,斜管段连接第一弯管接头并朝向泵车的车身(6)上方倾斜布置以连接第二弯管接头,连接管段连接第二弯管接头并基本平行于车身的纵向向前延伸至回转台(7)上,其中,料斗出料弯头设置为朝向车身的上方倾斜。其中,针对泵车中常见的料斗出料弯头的大致水平设置,将该料斗出料弯头改变为朝向泵车车身的上方倾斜,轻易地绕过料斗及支腿尾灯等障碍物,缩短了输送管总长度。还可将常见的90°改制弯头的夹角加大,以缓和输送管内的局部缓冲力,减小振动和磨损速率。 | ||
搜索关键词: | 输送 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种泵车输送管的安装结构,该安装结构中的输送管包括依次连接的第一弯管接头(2)、斜管段(3)、第二弯管接头(4)和连接管段(5),所述第一弯管接头(2)连接到所述泵车后部的料斗出料弯头(1),所述斜管段(3)向上倾斜布置以连接于所述第二弯管接头(4),所述连接管段(5)向前延伸至回转台(7),其特征在于,所述料斗出料弯头(1)设置为使得该料斗出料弯头(1)的出料口朝向斜上方。
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