[实用新型]一种飞机牵引车及其前桥升降装置有效

专利信息
申请号: 201320245800.0 申请日: 2013-05-08
公开(公告)号: CN203473252U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王志;洪漫;田甜;黄松 申请(专利权)人: 中国农业机械化科学研究院;北京金轮坤天特种机械有限公司
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;尚群
地址: 100083 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 种飞机牵引车及其前桥升降装置,该飞机牵引车包括车架和安装在所述车架上的驾驶室、底盘和至少一前桥升降装置,所述驾驶室设置在所述车架的前部,所述底盘的前桥设置在所述车架的中部,所述前桥升降装置,所述前桥升降装置安装在所述前桥与所述车架之间,所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接。本实用新型的前桥升降装置结构简单,使用灵活,适用于多种车型的车架,其剪叉式结构在油缸的作用下实现了车架在前桥上方的升降,改善了整车的通过性,操作简单,柱塞杆伸缩无冲击,车架升降平稳。飞机牵引车能随时改变车架的高度以改善其通过性,能适应多种路面且使用更为方便灵活。
搜索关键词: 一种 飞机 牵引车 及其 前桥 升降 装置
【主权项】:
一种用于飞机牵引车的前桥升降装置,其特征在于,所述前桥升降装置安装在所述飞机牵引车的前桥与所述飞机牵引车的车架之间,所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接,所述前桥升降装置包括连接件、前油缸和后油缸,所述连接件包括车架连接部和前桥连接部,所述车架连接部的一端与所述前桥连接部的一端铰接,所述车架连接部的另一端相对于所述前桥连接部的另一端自由张合,所述车架连接部与所述车架刚性连接,所述前油缸的柱塞杆端和所述后油缸的柱塞杆端分别与所述车架连接部铰接,所述前油缸的底座和所述后油缸的底座分别与所述前桥连接部铰接,所述前桥连接部与所述前桥连接。
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