[实用新型]一种散热性能好的车用锂电池有效

专利信息
申请号: 201320254160.X 申请日: 2013-05-09
公开(公告)号: CN203312427U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 张玉花;梁文明;叶张军;李勇;张兢;王一波 申请(专利权)人: 浙江金开来新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/50 分类号: H01M10/50
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种散热性能好的车用锂电池,电池盒体内固定有电芯架,电芯架上固定有若干个锂电池个体,若干个锂电池个体的电能由电池盒体上的正负极接线插座输出,在电池盒体内电芯架的下部固定有风扇盒,风扇盒中安装有电机带动的风叶,温度传感器固定在电池盒体内,温度传感器的温度信号输送给MCU控制单元,正负极接线插座上电连接有电机的供电回路,MCU控制单元根据温度传感器的温度信号控制正负极接线插座给电机的供电回路供电或断电;电池盒体上成型有进气孔和出气孔。它可以充分散去车用锂电池大电流放电工作时产生的热量,确保锂电池稳定工作,并增加了车用锂电池的使用寿命。
搜索关键词: 一种 散热 性能 锂电池
【主权项】:
一种散热性能好的车用锂电池,包括电池盒体(1),电池盒体(1)内固定有电芯架(2),电芯架(2)上固定有若干个锂电池个体(3),若干个锂电池个体(3)的电能由电池盒体(1)上的正负极接线插座(1a)输出,其特征在于:在电池盒体(1)内电芯架(2)的下部固定有风扇盒(4),风扇盒(4)中安装有电机(5)带动的风叶(6),温度传感器(7)固定在电池盒体(1)内,温度传感器(1)的温度信号输送给MCU控制单元(8),正负极接线插座(1a)上电连接有电机(5)的供电回路, MCU控制单元(8)根据温度传感器(1)的温度信号控制正负极接线插座(1a)给电机(5)的供电回路供电或断电;电池盒体(1)上成型有进气孔(1b)和出气孔(1c)。
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