[实用新型]斯特林发动机试验器热端电加热装置

摘要

本实用新型属于斯特林太阳能发电技术，涉及对斯特林太阳能发电装置中发动机试验器用热端加热装置的改进。其特征在于：在加热单元上下表面或者前后表面上有2个～3个加热管排,每个加热管排中加热管(5)的数量为7个～16个，被试验斯特林发动机的热端(6)到加热管排得距离不小于200mm。本实用新型提出了一种电加热斯特林太阳能发电装置中发动机试验器用热端加热装置，大大简化了结构，降低了使用成本，避免了环境污染。

主权项

斯特林发动机试验器热端电加热装置，包括一个加热单元，该加热单元由金属外壳(1)和衬在金属外壳(1)内表面的隔热层(2)组成，加热单元的外形为长方体，加热单元的垂直截面为正方形，加热单元的左端面为封闭端，在加热单元的左端面上有一个贯通金属外壳(1)和隔热层(2)的中心孔，隔热层(2)的内腔为加热腔(3)，被试验斯特林发动机的热端(6)固定在加热腔(3)内，被试验斯特林发动机的轴线与加热单元的水平轴线重合，在加热单元的上下左右四个表面上各有一个温度传感器安装孔，每个温度传感器安装孔内安装有一个温度传感器(4)，温度传感器(4)的感温端穿过隔热层(2)进入加热腔(3)内，四个温度传感器(4)位于同一个垂直截面内；其特征在于：在加热单元上下表面或者前后表面上有2个～3个加热管排,每个加热管排中加热管(5)的数量为7个～16个，相邻加热管排的间距相同，每个加热管排中加热管(5)的间距相同，加热管排位于被试验斯特林发动机的热端(6)和隔热层(2)左端面内壁之间，被试验斯特林发动机的热端(6)到加热管排的距离不小于200mm，加热管(5)的两端分别从加热单元上下表面或者前后表面穿出，通过上接线排7、下接线排7a的导线分别与电控柜（8）中的双刀双掷接触器K的两个定触点连接，双刀双掷接触器K的两个动触点通过导线与电源连接；加热管(5)的单只功率为6千瓦～8千瓦。