[实用新型]一种改进的汽车同步器有效
| 申请号： | 201320258771.1 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203272521U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 徐永盛 | 申请（专利权）人： | 陆天波 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315012 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的汽车同步器，包括滑套，滑套内设置有外锥环和内锥环，其滑套与外锥环之间设置有同步套，同步套的内端面与外锥环接触，同步套的外端面与滑套接触；所述滑套的两端设置有限位环，限位环的内端面设置有凸台，外锥环的两端设置有与凸台配合的凹槽。本实用新型的同步器具有滑动槽和凸筋的机构，延长了同步器摩擦副的寿命，使得换挡轻便迅速，无冲击；增加同步器的传递扭矩的容量，延长同步器的寿命，同时使汽车在重载情况下同步器不易损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 汽车 同步器 | ||
【主权项】：
一种改进的汽车同步器，包括滑套，滑套内设置有外锥环和内锥环，其特征在于：所述滑套与外锥环之间设置有同步套，同步套的内端面与外锥环接触，同步套的外端面与滑套接触；所述滑套的两端设置有限位环，限位环的内端面设置有凸台，外锥环的两端设置有与凸台配合的凹槽。
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