[实用新型]电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置有效
申请号: | 201320267503.6 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203246333U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 孙东阳;王旭东;那日沙;余腾伟;周凯;焦文良;刘勇;郭云龙;张良浩;何建营;王涛;侯伟宝 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18;B60L15/00;H02J7/14 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置。目前纯电动汽车和混合电动汽车进行能量回馈时,逆变电路靠续流二极管进行不控整流,电机高速时无法控制制动力矩大小或者直流桥臂电压使得电机无法向外输送电能。本实用新型的组成包括:系统总控制器(1),所述的系统总控制器通过CAN总线(2)连接系统状态显示器(3)、永磁电机控制器(4)和电混合储能充放电控制器(5),永磁电机控制器连接速度与位置检测装置(6)、变频驱动装置(7)和电混合储能装置(8),电混合储能充放电控制器连接所述的电混合储能装置,所述的速度与位置检测装置连接所述的系统总控制器。本实用新型应用于电动汽车节能技术与设备。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 再生制动 瞬时 功率 控制 能量 存储 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车再生制动的瞬时功率控制与能量存储装置,其组成包括:系统总控制器,其特征是:所述的系统总控制器通过CAN总线连接系统状态显示器、永磁电机控制器和电混合储能充放电控制器,所述的永磁电机控制器连接速度与位置检测装置、变频驱动装置和电混合储能装置,所述的电混合储能充放电控制器连接所述的电混合储能装置,所述的速度与位置检测装置连接所述的系统总控制器。
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