[实用新型]单轨环线机车入库检测系统有效
| 申请号： | 201320269673.8 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203255213U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 骆燕胜;艾武;吴伟东;张国侯 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 朱庆华 |
| 地址： | 210031 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单轨环线机车入库检测系统，其包括被测车载机车信号设备、地面发送设备、在铁路的两根钢轨其中一根的轨腰处敷设第一信号电缆和单独敷设的第二信号电缆，所述第一信号电缆和所述第二信号电缆两端连接共同构成环线，所述被测车载机车信号设备安装在机车上，所述地面发送设备位于所述第二信号电缆上。本实用新型的单轨环线机车入库检测系统，采用单轨环线、发送检测信号，可解决双轨环线机车信号出入库检测系统，对于双机重连入库检测接收环线信号弱的问题；避免了交叉环线施工维护困难；减少了入库漏检漏测；电路简单、施工安装方便、使用维护简单。 | ||
| 搜索关键词： | 单轨 环线 机车 入库 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种单轨环线机车入库检测系统，其特征在于，包括被测车载机车信号设备、地面发送设备、在铁路的两根钢轨其中一根的轨腰处敷设第一信号电缆和单独敷设的第二信号电缆，所述第一信号电缆和所述第二信号电缆两端连接共同构成环线，所述被测车载机车信号设备安装在机车上，所述地面发送设备位于所述第二信号电缆上。
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