[实用新型]智能电子节油器有效
| 申请号： | 201320269707.3 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN203239465U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 牛培生;付叶平 | 申请（专利权）人： | 邹城市顺安汽车修理厂 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 宋永丽 |
| 地址： | 273500 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车智能电子节油器，包括电压输入端、电压输出端、可控芯片、放大电路，放大电路与串联的两电阻并联后连接在电压输入端和电压输出端之间，放大电路的基极连接至串联的两电阻之间，可控芯片的基准电压取至电压输入端，采样电压取至电压输出端，控制输出端连接至放大电路的基极。可控芯片电脑程序利用采样电压与基准电压的差值计算出控输出端的输出电流，放大电路控制稳定整车电压电流，能对发动机供油引擎喷油压力、喷油脉宽、点火正时、气门进气等电子控制元件进行极精准的调整，使得引擎点火电压稳定工作，每次燃烧都均匀充分。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 电子 节油 | ||
【主权项】：
智能电子节油器，包括电压输入端、电压输出端、可控芯片、放大电路，其特征在于：所述放大电路与串联的两电阻并联后连接在所述电压输入端和所述电压输出端之间，所述放大电路的基极连接至所述串联的两电阻之间，所述可控芯片的基准电压取至所述电压输入端，采样电压取至所述电压输出端，控制输出端连接至所述放大电路的基极。
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