[实用新型]一种变速箱体

摘要

本实用新型提供了一种变速箱体，其特征在于：所述变速箱体的两侧壁分别设有相应的第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔、第五轴孔、第六轴孔、半轴孔、前驱动拨叉轴孔、变速拨叉轴孔、差速锁拨叉轴孔，所述变速箱体的左侧壁设有后动力输出拨叉轴孔，所述变速箱体的前壁设有直连型动力输入轴孔和前驱动输出轴孔，所述变速箱体的后壁设有后动力输出传动轴孔和后动力输出轴孔。本实用新型提供的变速箱体具有满足多功能、多用途需求的优点，能够同时兼顾直连型动力输入和皮带传动输入，能同时具备前动力输出和后动力输出，具有很高的适配适应性和实用性。

主权项

一种变速箱体，其特征在于：所述变速箱体的两侧壁分别设有相应的第一轴孔(5)、第二轴孔(15)、第三轴孔(14)、第四轴孔(7)、第五轴孔(8)、第六轴孔(12)、半轴孔(10)、前驱动拨叉轴孔(13)、变速拨叉轴孔(6)、差速锁拨叉轴孔(9)，所述变速箱体的左侧壁设有后动力输出拨叉轴孔(11)，所述变速箱体的前壁设有直连型动力输入轴孔(1)和前驱动输出轴孔(2)，所述变速箱体的后壁设有后动力输出传动轴孔(3)和后动力输出轴孔(4)。