[实用新型]基于DSP控制的大功率车载充电装置有效
| 申请号： | 201320275070.9 | 申请日： | 2013-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203301210U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 陈峰;孙国平;曾庆军;牟晋力 | 申请（专利权）人： | 镇江天力变压器有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 212400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于DSP控制的大功率车载充电装置，主要由主回路和控制电路组成，主回路包括：单相不控整流电器、滤波电容、IGBT逆变器和高频整流变压器；控制电路包括：输出电压电流的采集与反馈、DSP控制系统和驱动电路。DSP根据反馈的电流值发送不同频率的PWM送给驱动电路，驱动电路对PWM进行升幅，从而控制IGBT的开通与关断。电流传感器采集输出电流，以保证输出电流维持大电流范围内对蓄电池快速充电。电压传感器采集输出电压，并送到DSP中进行判断，从而判定是否达到恒压充电条件，如果达到恒压则充电一段时间之后关断PWM，充电结束。本实用新型结构简单，系统可以稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 dsp 控制 大功率 车载 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种基于DSP控制的大功率车载充电装置，其特征在于：该装置包括主电路和控制电路，所述主电路包括单相不控整流器（2）、滤波电容（3）、IGBT逆变器（4）和高压整流变压器（5），与单相交流电（1）连接的单相不控整流器（2）依次通过滤波电容（3）、IGBT逆变器（4）、高压整流变压器（5）与电动汽车的蓄电池（6）相连；控制电路包括电压传感器（7）、电流传感器（8）DSP控制系统（9）和驱动电路（10），电压传感器（7）、电流传感器（8）均与DSP控制系统（9）连接，电压传感器（7）采集的电压值、电流传感器（8）采集的电流值均传送至DSP控制系统（9）；DSP控制系统（9）通过驱动电路（10）与IGBT逆变器（4）连接，其中DSP控制系统（9）产生的PWM波通过驱动电路（10）进行隔离升压来控制IGBT逆变器（4）的开通与关断。
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