[实用新型]船舶减摇装置有效
| 申请号： | 201320278249.X | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203512002U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王力丰 | 申请（专利权）人： | 王力丰 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 瑞典斯德哥尔摩斯潘*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种适用于大型船舶的船舶减摇装置。该减摇装置为在船体的两侧均设置有一个或多个缓冲吸能机构，通过该缓冲吸能机构能有效地缓冲、吸收、转化波浪对船体一侧的横向作用力，减小船舶横摇，保持船舶平稳航行，且有利于提高船舶载重吨位，提高船舶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶减摇装置，其特征在于：在船体（14）的两侧均设置有一个或多个缓冲吸能机构；其中， 所述缓冲吸能机构包括侧壁（1）、弹性部件（15）和/或气囊（12），所述侧壁（1）的一端与船舶的舭部活动连接、另一端通过所述弹性部件（15）与舷侧外板（9）连接，所述气囊（12）设置于所述侧壁（1）与舷侧外板（9）之间。
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