[实用新型]电动自行车组装流水线成车下线翻转板有效
| 申请号： | 201320280113.2 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203247072U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 解增林;郑文霞;何培智;郑培东;康文政 | 申请（专利权）人： | 天津市自行车研究院 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300111 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 电动自行车组装流水线成车下线翻转板是一种电动自行车组装流水线上使用的可翻转的成车下线辅助翻板，由翻转板轴座、翻转板轴销、伸缩阻尼支杆座、伸缩阻尼支杆轴销、翻转板、弯板、伸缩阻尼支杆、组装流水线框架组成；将翻转板轴座和伸缩阻尼支杆座固定于组装流水线框架；翻转板轴座和伸缩阻尼支杆座固定于翻转板；翻转板轴座由翻转板轴销销接于翻转板轴座，且可使翻转板以翻转板轴销为轴心上下90度翻转；伸缩阻尼支杆一端由伸缩阻尼支杆轴销销接于伸缩阻尼支杆座，另一端由伸缩阻尼支杆轴销销接于伸缩阻尼支杆座；弯板固定于翻转板的边缘，并与翻转板呈90度。此成车下线翻转板可达到降低劳动强度，提高工作效率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 组装 流水线 下线 翻转 | ||
【主权项】：
一种电动自行车组装流水线成车下线翻转板，由组装流水线框架(1)、翻转板第一轴座(2)、翻转板第一轴销(3)、翻转板第二轴座(4)、伸缩阻尼支杆第一座(5)、伸缩阻尼支杆第一轴销(6)、翻转板(7)、弯板(8)、伸缩阻尼支杆第二座(9)、伸缩阻尼支杆第二轴销(10)、伸缩阻尼支杆(11)、可翻转组装夹具(12)、下线成车(13)组成；翻转板第一轴座(2)和伸缩阻尼支杆第二座(9)固定于组装流水线框架(1)；翻转板第二轴座(4)和伸缩阻尼支杆第一座(5)固定于翻转板(7)；翻转板第二轴座(4)由翻转板第一轴销(3)销接于翻转板第一轴座(2)，且可使翻转板(7)以翻转板第一轴销(3)为轴心上下90度翻转；伸缩阻尼支杆(11)一端由伸缩阻尼支杆第一轴销(6)销接于伸缩阻尼支杆第一座(5)，另一端由伸缩阻尼支杆第二轴销(10)销接于伸缩阻尼支杆第二座(9)；弯板(8)固定于翻转板(7)的边缘，并与翻转板(7)呈90度。
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