[实用新型]管路热交换汽车空调有效
申请号: | 201320282596.X | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203323444U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 刘淦水 | 申请(专利权)人: | 刘淦水 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B41/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴世民 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 管路热交换汽车空调,包括压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器和输送管,所述输送管由高温高压管路与中低温低压管路组成,从储液罐到膨胀阀的高温高压管路和从蒸发器到压缩机的中低温低压管路采用将高温高压管路与中低温低压管路结合在一起的相互进行热交换的复合管结构。本实用新型设计新颖,结构合理,采用将高温高压管路与中低温低压管路相结合的管路热交换复合管设计,能够进一步提升制冷效果、降低能耗。 | ||
搜索关键词: | 管路 热交换 汽车空调 | ||
【主权项】:
管路热交换汽车空调,包括压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器和输送管,所述输送管由高温高压管路与中低温低压管路组成,其特征是:从储液罐到膨胀阀的高温高压管路和从蒸发器到压缩机的中低温低压管路采用将高温高压管路与中低温低压管路结合在一起的相互进行热交换的复合管结构。
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