[实用新型]轮毂缓冲块切边装置有效
| 申请号： | 201320286486.0 | 申请日： | 2013-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN203381088U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 袁成彬 | 申请（专利权）人： | 重庆市嘉龙密封件制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C37/02 | 分类号： | B29C37/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮毂缓冲块切边装置，在机架（1）的底部设置升降油缸（2），该升降油缸（2）的活塞杆向上伸出，并与升降台（3）相连接，在所述升降台（3）上设置有滑动底板（4），该滑动底板（4）的侧边与推拉油缸（5）的活塞杆相连接，并在滑动底板（4）上安装切边模下模（6），所述切边模下模（6）的上部分布有按矩阵分布的定位孔（7），在所述机架（1）的顶部固定有悬架（8），该悬架（8）的底部安装切边模上模（9）。本实用新型能够对轮毂缓冲块进行有效切边处理，具有操作简单、方便，工作效率高，运转灵活、可靠，切边效果好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 缓冲 切边 装置 | ||
【主权项】：
一种轮毂缓冲块切边装置，其特征在于：在机架（1）的底部设置升降油缸（2），该升降油缸（2）的活塞杆向上伸出，并与升降台（3）相连接，在所述升降台（3）上设置有滑动底板（4），该滑动底板（4）的侧边与推拉油缸（5）的活塞杆相连接，并在滑动底板（4）上安装切边模下模（6），所述切边模下模（6）的上部分布有按矩阵分布的定位孔（7），在所述机架（1）的顶部固定有悬架（8），该悬架（8）的底部安装切边模上模（9）。
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