[实用新型]双密封液压减震器有效
| 申请号： | 201320288923.2 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203297465U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/08;F16F9/36 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了双密封液压减震器，包括活塞杆、储油筒、工作缸和导向座，所述导向座内设置有U形密封圈，所述U形密封圈套在活塞杆上与活塞杆沿轴向滑动配合，所述工作缸的中部固定设置有一固定环，所述活塞上下表面上固定设置有弹簧，所述导向座下端面为凹球面，所述导向座与活塞杆之间设有翻边结构的油封，所述的工作缸体由直径不同的第一缸体和第二缸体组成，第一缸体与第二缸体之间设有过渡段。相对于现有技术，本实用新型不仅结构简单，易于生产，而且能进行两级缓冲，增强减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 液压 减震器 | ||
【主权项】：
一种双密封液压减震器，包括活塞杆、储油筒、工作缸和导向座，其特征在于：所述导向座内设置有U形密封圈，所述U形密封圈套在活塞杆上与活塞杆沿轴向滑动配合，所述工作缸的中部固定设置有一固定环，所述活塞上下表面上固定设置有弹簧，所述导向座下端面为凹球面，所述导向座与活塞杆之间设有翻边结构的油封，所述的工作缸体由直径不同的第一缸体和第二缸体组成，第一缸体与第二缸体之间设有过渡段。
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