[实用新型]一种明桥面无缝线路的布置结构有效
申请号: | 201320289619.X | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203295977U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 郑强;李恒义;秦艳;袁仁基 | 申请(专利权)人: | 中铁上海设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及一种明桥面无缝线路的布置结构,在各明桥面连续梁之间的伸缩缝处设置有单向钢轨伸缩调节器,在所述单向钢轨伸缩调节器的两端铺设大阻力扣件以构成无缝线路的固定区,并在靠近混凝土引桥的连续梁梁端处组合铺设小阻力扣件和超小阻力扣件以构成无缝线路的伸缩区,同时在明桥面连续梁的两端混凝土引桥上铺设常阻力扣件。本实用新型的优点是,通过在明桥面上设置若干组钢轨伸缩调节器可有效降低桥上长钢轨无缝线路的纵向力;通过在明桥面上的钢轨伸缩调节器两端铺设大阻力扣件构成固定区,可加强钢轨的锁定,同时通过在靠近混凝土引桥段铺设小阻力扣件构成伸缩区,可减小梁轨相互作用力。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥面 无缝 线路 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种明桥面无缝线路的布置结构,涉及温度跨度大于100米的明桥面连续梁、铺设于所述明桥面连续梁上的长钢轨无缝线路、以及设置于所述明桥面连续梁两端的混凝土引桥,其特征在于各所述连续梁之间的伸缩缝处设置有单向的钢轨伸缩调节器,在所述钢轨伸缩调节器的两端铺设大阻力扣件以构成所述无缝线路的固定区,并在靠近所述混凝土引桥的连续梁梁端处组合铺设小阻力扣件和超小阻力扣件以构成所述无缝线路的伸缩区,同时在所述明桥面连续梁的两端混凝土引桥上铺设常阻力扣件。
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