[实用新型]一种电控气动四拨叉轴AMT总成有效
申请号: | 201320290392.0 | 申请日: | 2013-05-25 |
公开(公告)号: | CN203335822U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 韩尔樑;耿丽珍;桂经良;李冰;刘建卫;李忠政 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/28;F16H63/02 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 尹金华 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电控气动四拨叉轴AMT总成,其包括变速箱、安装在变速箱上的选换档执行机构、可接收整车控制器的换档信号并控制选换档执行机构动作的变速箱控制器、与变速箱输入轴连接的动力电机以及可控制动力电机转速的电机控制器,变速箱为四拨叉轴全接合套换档变速箱,选换档执行机构为可择一地连接上述四根拨叉轴并驱动各拨叉轴进行选换档操作的气动选换档执行机构;所述变速箱控制器分别收集电机转速信号和变速箱输出轴转速信号并将两转速信号比较后向电机控制器发出电机转速调整信号。本实用新型的有益效果是调速精确、换档品质高、结构简单、体积小、重量轻并能充分利用大型车辆上充足的气源。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 四拨叉轴 amt 总成 | ||
【主权项】:
一种电控气动四拨叉轴AMT总成,包括变速箱(12)、安装在变速箱(12)上的选换档执行机构、可接收整车控制器(53)的换档信号并控制选换档执行机构动作的变速箱控制器(54)、与变速箱输入轴(1)连接的动力电机(55)以及可控制动力电机(55)转速的电机控制器(56),其特征是所述变速箱(12)为四拨叉轴全接合套换档变速箱,选换档执行机构为可择一地连接上述四根拨叉轴并驱动各拨叉轴进行选换档操作的气动选换档执行机构(57);所述变速箱控制器(54)分别收集电机转速信号和变速箱输出轴转速信号并将两转速信号比较后向电机控制器(56)发出电机转速调整信号。
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