[实用新型]一种装载机工作装置的电液比例控制系统有效
申请号: | 201320292043.2 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203284821U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 王孙濂;刘永乾 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F3/43 | 分类号: | E02F3/43;E02F9/22 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种装载机工作装置的电液比例控制系统,包括控制器,控制器的输入端与电控手柄、动臂/铲斗位置传感器连接,控制器的输出端与电液比例先导阀块连接;双联泵的一个油泵的出油口经先导油源块与电液比例先导阀块的输入油口连接,电液比例先导阀块的输出油口与KM300-2多路阀的输入油口连接,双联泵两泵的出油口均与KM300-2多路阀的输入油口连接,KM300-2多路阀的输出油口与动臂油缸和铲斗油缸连接。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足,改善了装载机的控制性能,减轻了操作者的劳动强度,提高了操作控制的精度,从而提高了生产率,且具有布置简单、占空间小、节约管路的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 装载 机工 装置 比例 控制系统 | ||
【主权项】:
一种装载机工作装置电液比例控制系统,其特征在于:包括控制器(6),控制器(6)的输入端与电控手柄(7)、动臂位置传感器(4)和铲斗位置传感器(5)连接,控制器(6)的输出端与电液比例先导阀块(3)连接;双联泵(1)的一个油泵的出油口经先导油源块(2)与电液比例先导阀块(3)的输入油口连接,电液比例先导阀块(3)的输出油口与KM300‑2多路阀(8)的输入油口连接,双联泵(1)两泵的出油口均与KM300‑2多路阀(8)的输入油口连接,KM300‑2多路阀(8)的输出油口与动臂油缸(9)和铲斗油缸(10)连接;动臂、铲斗分别连接动臂油缸(9)、铲斗油缸(10),动臂位置传感器(4)、铲斗位置传感器(5)分别设于动臂、铲斗上。
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