[实用新型]一种板翅式换热器翅片成型机动力传动结构有效
申请号: | 201320292251.2 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203281760U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 王荣;董明智 | 申请(专利权)人: | 宁波荣智自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/04 | 分类号: | B21D53/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;方闻俊 |
地址: | 315104 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种板翅式换热器翅片成型机动力传动结构,包括电机(1)、支架(2)、第一减速机(3)和第二减速机(4),其特征在于:电机(1)固定在支架(2)的顶面,电机的输出轴(11)上套装有主动带轮(5),第一减速机(3)固定在支架(2)的侧面,第一减速机的输入轴(31)上套装有从动带轮(6),主动带轮和从动带轮之间通过传动带(7)传动连接在一起,第二减速机设于第一减速机的上方,第二减速机的输入轴(41)与第一减速机的输入轴(31)连接在一起,而使第一、第二减速机能同步转动。本动力传动结构通过带传动结构实现动力的传动,是一个柔性传动过程,相比刚性传动,其运转噪声大大降低,减小了设备的冲击载荷,电机和减速机的温升明显减小,延长了电机和减速机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 板翅式 换热器 成型 机动力 传动 结构 | ||
【主权项】:
一种板翅式换热器翅片成型机动力传动结构,包括电机(1)、支架(2)、第一减速机(3)和第二减速机(4),其特征在于:所述电机(1)固定在支架(2)的顶面,电机的输出轴(11)上套装有主动带轮(5),所述第一减速机(3)固定在支架(2)的侧面,第一减速机(3)的输入轴(31)上套装有从动带轮(6),所述主动带轮(5)和从动带轮(6)之间通过传动带(7)传动连接在一起,所述第二减速机(4)设于第一减速机(3)的上方,第二减速机(4)的输入轴(41)与第一减速机(3)的输入轴(31)连接在一起,而使第一、第二减速机(3、4)能同步转动。
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