[实用新型]机油泵定位结构有效
申请号: | 201320293553.1 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203296849U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 曹科定 | 申请(专利权)人: | 宁波中皇机电有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315502 浙江省宁波市奉化市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机油泵定位结构,是针对解决现有机油泵与发动机箱体之间定位结构欠佳,导致泵轴出现卡死的技术问题而设计。该机油泵包括泵体、泵盖、泵轴、齿轮,泵体、泵盖、齿轮三者的中心连接泵轴,泵盖与泵体之间设有传动连接泵轴与泵体的内转子、外转子,泵轴与齿轮之间通过销和开口挡圈定位连接,该机油泵与发动机箱体连接,泵轴与发动机箱体的轴孔定位。其设计要点在于泵体、泵盖通过螺钉和定位销定位连接动机箱体,泵体连接螺钉的孔为圆柱形沉头孔。本实用新型结构较为简单,机油泵与发动机箱体之间的连接更为准确,有效防止泵轴卡死,提高了机油泵的工作可靠性和使用寿命,适合应用于机油泵与发动机箱体之间的定位连接。 | ||
搜索关键词: | 机油 定位 结构 | ||
【主权项】:
一种机油泵定位结构,该机油泵包括泵体(1)、泵盖(2)、泵轴(5)、齿轮(6),所述泵体、泵盖、齿轮三者的中心连接泵轴,泵盖与泵体之间设有传动连接泵轴与泵体的内转子(4)、外转子(3),泵轴与齿轮之间通过销(7)和开口挡圈(8)定位连接;该机油泵与发动机箱体连接,泵轴与发动机箱体的轴孔定位;其特征在于所述泵体(1)、泵盖(2)通过螺钉和定位销(9)定位连接所述发动机箱体,所述泵体连接螺钉的孔为圆柱形沉头孔(10)。
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