[实用新型]采用螺纹连接的发动机零部件的限位结构有效
| 申请号： | 201320295053.1 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203296909U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 马允普;刘志进 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用螺纹连接的发动机零部件的限位结构，零部件包括螺纹连接的第一工件和第二工件，第二工件为固定件，限位结构包括分别设在第一工件和第二工件上的限位块，两个限位块相配合，两个限位块的位置分别位于第一工件和第二工件的螺纹末端处。与现有技术相比，在发动机零部件的螺纹连接处增加限位机构，从而对于螺纹的连接长度进行有效的限制；在保证螺纹有限的连接长度的前提下，由于限位机构的存在而不会造成拧紧力过大，同时限位机构还兼顾拧紧提示的功能，而不至于使拧紧力过小导致泄漏，最终确保了螺纹连接处密封的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 螺纹 连接 发动机 零部件 限位 结构 | ||
【主权项】：
采用螺纹连接的发动机零部件的限位结构，零部件包括螺纹连接的第一工件和第二工件，第二工件为固定件，其特征在于：所述限位结构包括分别设在所述第一工件和第二工件上的限位块，两个限位块相配合，两个限位块的位置分别位于第一工件和第二工件的螺纹末端处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320295053.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种发动机冷却系统排气限流结构
- 下一篇：柴油发电机组闭式冷却系统
