[实用新型]一种车载充电器的DC-DC变换器有效
| 申请号： | 201320296085.3 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203278328U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王建辉 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种功率高，散热性能好的车载充电器的DC-DC变换器，其结构包括控制单元以及多个并联设置的DC-DC变换器模块，控制单元与每个DC-DC变换器模块相连，控制单元可通过指令使所述DC-DC变换器模块按一定时序导通，DC-DC变换器模块包括用于实现恒压恒流控制的PWM控制芯片及外围电路和用于实现逆变和整流的驱动电路。本实用新型的车载充电器的DC-DC变换器通过将多个较小功率的DC-DC变换器模块并联组成大功率的DC-DC变换器模块用于车载充电器，可以增强车载充电器的散热性能，降低车载充电器对功率器件的性能要求，减少成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载充电器 dc 变换器 | ||
【主权项】：
一种车载充电器的DC‑DC变换器，其特征在于所述车载充电器的DC‑DC变换器包括控制单元以及多个并联设置的DC‑DC变换器模块，所述控制单元与每个DC‑DC变换器模块相连，所述控制单元可通过指令使所述DC‑DC变换器模块按一定时序导通，所述DC‑DC变换器模块包括用于实现恒压恒流控制的PWM控制芯片及外围电路和用于实现逆变和整流的驱动电路。
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