[实用新型]一种改进的后减震器有效
| 申请号： | 201320297839.7 | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203297505U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 慈溪市正大车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 束晓前 |
| 地址： | 315315 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用配件技术领域，尤其涉及一种改进的后减震器，包括外筒，外筒内设有活塞，活塞连接有活塞杆，所述活塞杆上部套设有主缓冲装置，活塞杆上端通过螺母螺接有减压限位罩，减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，外筒上部套设有缓冲下胶垫，减压限位罩与缓冲下胶垫之间设有减震弹簧，本实用新型通过在活塞杆上部套设有主缓冲装置，以及在减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，这样可在剧烈撞击时能够更有效的减震，还可避免缓冲块的损坏，延长整体使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 减震器 | ||
【主权项】：
一种改进的后减震器，包括外筒，外筒内设有活塞，活塞连接有活塞杆，活塞杆上部套设有主缓冲装置，活塞杆上端通过螺母螺接有减压限位罩，其特征在于：所述减压限位罩与主缓冲装置之间设有副缓冲装置，外筒上部套设有缓冲下胶垫，减压限位罩与缓冲下胶垫之间设有减震弹簧，所述副缓冲装置的一端与保护罩之间设有隔板，所述减压限位罩中部设有凹腔，副缓冲装置的另一端延伸到凹腔内通过所述螺母固定，所述保护罩开设有通孔，所述副缓冲装置、气囊以及缓冲块一体成型。
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