[实用新型]一种路面结构层摩擦系数室内测试装置有效
| 申请号： | 201320300440.X | 申请日： | 2013-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203259455U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张艳聪;刘少文;申俊敏;刘海 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | G01N19/02 | 分类号： | G01N19/02 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 030006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路面结构层摩擦系数的室内测试装置，测试装置包括可移动框架（1）、滑轨（2）、滑动轮（3）和摩擦片（4）。滑轨（2）通过焊接与可移动框架（1）固接，滑动轮（3）可沿滑轨（2）自由下滑，摩擦片（4）安装于滑动轮（3）上。滑动轮（3）在下滑过程中与路面摩擦并产生转动，达到滑轨（2）的卡槽（5）处被滑轨固定。通过滑动轮（3）的转动时间来反映路面摩擦系数。本装置构造简单、使用方便，可通过滑动轮的释放高度模拟不同速度下路面的摩擦系数，并于已有路面摩擦系数建立良好相关关系。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 结构 摩擦系数 室内 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种路面结构层摩擦系数室内测试装置，它包括：可移动框架（1）、滑轨（2）、滑动轮（3）和摩擦片（4）， 其特征在于：可移动框架（1）上平行设置有2根由连接轴（5）连接的半圆弧形滑轨（2），该滑轨（2）的一端还设置有卡槽（8），在其连接轴（5）上设置有沿滑轨（2）滑动的滑动轮（3），该滑动轮（3）的内部设置有自由转动的轴承（6），摩擦片（4）均匀分布在滑动轮（3）的表面。
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