[实用新型]汽车纵梁折弯夹紧模具有效
| 申请号： | 201320301180.8 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203343237U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘晓燕 | 申请（专利权）人： | 刘晓燕 |
| 主分类号： | B21D7/16 | 分类号： | B21D7/16 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 曲志波 |
| 地址： | 250022 山东省济南市槐*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车纵梁折弯夹紧模具，它包括分别设置于固定床身上的第一导向连接板，设置于摆动床身上的第二导向连接板，在第一导向连接板上设置有与第一导向连接板滑配的第一左翼面夹紧装置和第一右位翼面夹紧装置，在位于第一左翼面夹紧装置右侧的第一导向连接板上设置有第一挡块；在第二导向连接板上设置有与第二导向连接板滑配的第二左翼面夹紧装置和第二右翼面夹紧装置，在位于第二左翼面夹紧装置的右侧的第二导向连接板上设置有第二挡块；在第一左翼面夹紧装置和第二左翼面夹紧装置的左侧均设置有复位机构。本实用新型夹紧模具夹紧行程小，完成夹紧快，高效节能，优于现有汽车纵梁折弯机夹紧模具。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 折弯 夹紧 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车纵梁折弯夹紧模具，它包括分别设置于固定床身上的第一导向连接板，设置于摆动床身上的第二导向连接板，在第一导向连接板上设置有与第一导向连接板滑配的第一左翼面夹紧装置和第一右位翼面夹紧装置，在位于第一左翼面夹紧装置右侧的第一导向连接板上设置有第一挡块；在第二导向连接板上设置有与第二导向连接板滑配的第二左翼面夹紧装置和第二右翼面夹紧装置，在位于第二左翼面夹紧装置的右侧的第二导向连接板上设置有第二挡块；在第一左翼面夹紧装置和第二左翼面夹紧装置的左侧均设置有复位机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘晓燕，未经刘晓燕许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320301180.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种模具下模装置
- 下一篇：无害化资源化干式洁具及粪便的处理方法
