[实用新型]车门面差矫正装置有效
| 申请号： | 201320301700.5 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203330183U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 田学强;赵国旗;董章群;张昆;胡文亮;马立业;张尽博;李一鸣;赵晓亮 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门面差矫正装置，包括平板状的底板，在底板上设有对车门进行定位的定位装置和进行夹紧的夹紧装置，在底板上还设有矫正单元，该矫正单元包括与底板平行的导轨、滑动设置在导轨上的压块以及驱动压块运动的气缸，所述压块上设有当压块滑动时，与车门窗框顶角外侧向下进行挤压的弧形面。本实用新型通过压块的弧形面对窗框进行挤压，能够保证窗框受到缓慢平稳的挤压，保证了矫正质量，提高了外观精度。本实用新型适用于汽车生产企业，对车门进行矫正。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 矫正 装置 | ||
【主权项】：
一种车门面差矫正装置，包括平板状的底板，在底板上设有对车门进行定位的定位装置和进行夹紧的夹紧装置，其特征在于：在底板上还设有矫正单元，该矫正单元包括与底板平行的导轨、滑动设置在导轨上的压块以及驱动压块运动的气缸，所述压块上设有当压块滑动时，与车门窗框顶角外侧向下进行挤压的弧形面。
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