[实用新型]汽车发动机悬挂支架有效
| 申请号： | 201320304260.9 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203381487U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 郁金华 | 申请（专利权）人： | 江苏常意电机科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213101 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机悬挂支架，包括支架板，所述支架板折弯成形，成形后的支架板具有垂直部和倾斜部，垂直部上端与倾斜部下端之间设有U形板，U形板包括安装发动机的面板、分别位于面板两侧折弯成形的左侧板和右侧板，左侧板和右侧板分别与支架板连接，倾斜部底端开设有U形槽，面板上设有长腰形的调节孔。本实用新型中的支架板和U形板均采用折弯成形方式制作而成，仅在U形板与支架板采用满焊固定，因此所形成的悬挂支架轻巧牢固、便于安装，由于焊接处少，使用时不宜产生断裂现象，悬挂支架的整体强度和刚度满足发动机安装的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 悬挂 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机悬挂支架，包括支架板（1），其特征是：所述支架板（1）折弯成形，成形后的支架板（1）具有垂直部（2）和倾斜部（3），垂直部（2）上端与倾斜部（3）下端之间设有U形板（4），U形板（4）包括安装发动机的面板（5）、分别位于面板（5）两侧折弯成形的左侧板（6）和右侧板（7），左侧板（6）和右侧板（7）分别与支架板（1）连接，倾斜部（3）底端开设有U形槽（8），面板（5）上设有长腰形的调节孔（9）。
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