[实用新型]电动自行车可分离式电机结构有效

专利信息
申请号: 201320305097.8 申请日: 2013-05-30
公开(公告)号: CN203416094U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 赵广才 申请(专利权)人: 赵广才
主分类号: H02K7/00 分类号: H02K7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150076 黑龙江省哈尔滨市道*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 电动自行车可分离式电机结构属于交通车辆;在空心轴上设置通槽滑道和通孔,滑动销插装在通槽滑道内,定子总成固装在滑动销上,拉杆安装在滑动销上,拉线与拉杆连接,回位压力弹簧套配在空心轴上,其两端分别与定子总成和空心轴上的轴肩接触配合,转子总成配装在空心轴上,且将定子总成、回位压力弹簧整体包容,在转子总成内侧壁面上、位于定子总成圆周外侧部位处固装磁缸或线圈,导线与定子总成连接;本结构实现了使电机定子总成与转子总成磁缸或线圈错位脱离磁力配合,消除电机阻力,方便人力踩踏或汽油发动机驱动运行,具有结构简单合理、转换方便快捷、人力骑行省力、油动力驱动节油的特点。
搜索关键词: 电动自行车 可分离 电机 结构
【主权项】:
一种电动自行车可分离式电机结构,其特征在于在空心轴(1)上对称设有沿轴向配置的通槽滑道(11),滑动销(6)插装在通槽滑道(11)内,在滑动销(6)外端部上固装定子总成(7),拉杆(8)安装在滑动销(6)侧部上,拉杆(8)与插入在空心轴(1)轴孔内的拉线(9)连接,回位压力弹簧(10)套配在空心轴(1)一侧部位上,所述回位压力弹簧(10)的两端分别与定子总成(7)一端面和空心轴(1)上的一侧轴肩接触配合,转子总成(4)可转动地配装在空心轴(1)上,所述转子总成(4)将定子总成(7)、回位压力弹簧(10)整体包容,在转子总成(4)内侧壁面上、位于定子总成(7)圆周外侧部位处固装磁缸或线圈(5),在空心轴(1)上设有通孔(12),导线(2)穿过通孔(12)与定子总成(7)连接。
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