[实用新型]EGR空气混合装置及带EGR系统的燃油发动机有效
申请号: | 201320312492.9 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203335281U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 龚英利;代子阳;高翠;姚旺 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 北京大成律师事务所 11352 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种EGR空气混合装置及带EGR系统的燃油发动机,其中,EGR空气混合装置包括EGR引入管和文丘里混合器,文丘里混合器包括:收缩段、喉口段、扩压段;扩压段设置有接口,EGR引入管与扩压段接口连通;喉口段与扩压段为一体结构,喉口段嵌入扩压段接口内,在嵌接部位留有沿喉口段周向的环形缝隙,环形缝隙与喉口段轴线成一定角度;收缩段与扩压段在扩压段接口处密封连接。本实用新型提供的EGR空气混合装置在喉口段和扩压段之间留有一条环形缝隙,EGR气体从缝隙引入进气管与进气混合,可以保证EGR气体与新鲜空气的充分混合,使得各缸EGR率均匀度提高,进而有效提高燃油发动机的EGR率。 | ||
搜索关键词: | egr 空气 混合 装置 系统 燃油 发动机 | ||
【主权项】:
一种EGR空气混合装置,包括EGR引入管和文丘里混合器,所述文丘里混合器包括:收缩段、喉口段、扩压段;其特征在于,所述扩压段设置有接口,所述EGR引入管与所述扩压段接口连通;所述喉口段与所述收缩段为一体结构,所述喉口段嵌入所述扩压段接口内,在嵌接部位留有沿所述喉口段周向的环形缝隙,所述环形缝隙与所述喉口段轴线成一定角度;所述收缩段与所述扩压段在所述扩压段接口处密封连接。
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