[实用新型]汽车空调出风口有效
| 申请号： | 201320312633.7 | 申请日： | 2013-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN203364368U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 徐言华 | 申请（专利权）人： | 上海龙创汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/14 | 分类号： | F24F13/14 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 周兵 |
| 地址： | 201612 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车空调出风口，包括有壳体与转筒，转筒设于壳体中，并可在壳体中转动，壳体内壁具有凸圈，该凸圈的端面具有波浪型卡齿，转筒的端面具有凸起结构，凸起结构抵住卡齿，在转筒旋转时相互摩擦，使转筒在壳体中断续转动，转筒与壳体之间通过弹性连接结构相连，对卡齿与凸起结构施加相向的压力；该空调出风口采用弹性连接结构将转筒与壳体相连，同时，在转筒上设置弹性凸起结构，与壳体中的波浪型卡齿相配合，使得旋转操作过程中，转筒与壳体之间保持较好的弹性，保证出风口操作力柔和，即使各部件尺寸偏差较大，也能操作顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 风口 | ||
【主权项】：
汽车空调出风口，包括有壳体与转筒，转筒设于壳体中，并可在壳体中转动，壳体内壁具有凸圈，该凸圈的端面具有波浪型卡齿，转筒的端面具有凸起结构，凸起结构抵住卡齿，在转筒旋转时相互摩擦，使转筒在壳体中断续转动，其特征在于，转筒与壳体之间通过弹性连接结构相连，对卡齿与凸起结构施加相向的压力。
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