[实用新型]车门内饰的安装构造

摘要

本实用新型提供一种车门内饰的安装构造。该车门内饰的安装构造不追加新的部件、或者重新形成为复杂的形状，就能够有效地吸收、分散侧面冲撞时施加的冲击负荷，在利用牢固的安装强度被限位的状态下谋求提高其外观品质。该车门内饰用于内饰车门板的车厢内侧，其中，在装饰板的纵壁面，朝向车厢内侧突出地设置有用于从上方设置扶手的扶手设置部，在扶手设置部的上表面设有多个开口部，并且设有用于为这些开口部之间搭桥的搭桥部，在纵壁面设有用于将装饰板向车门板固定的固定孔，在搭桥部设有用于将扶手卡定于装饰板的卡定孔，固定孔和卡定孔在纵壁面和搭桥部之间的弯曲部中经由切口相连结。

主权项

一种车门内饰的安装构造，该车门内饰安装于车门板的车厢内侧，用于对上述车门板的车厢内侧进行内饰，其特征在于，在上述车门内饰的纵壁面，朝向车厢内侧突出地设置有用于从上方设置扶手的扶手设置部；在上述扶手设置部的上表面设有多个开口部，并且设有用于为这些开口部之间搭桥的搭桥部；在上述车门内饰的纵壁面设有用于将上述车门内饰向上述车门板固定的固定孔，而在上述搭桥部设有用于将上述扶手卡定于上述车门内饰的卡定孔；在上述车门内饰的纵壁面和上述搭桥部之间的弯曲部处,上述固定孔和上述卡定孔通过切口被连接。