[实用新型]消音铁轨有效
申请号: | 201320317045.2 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203383111U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 李洪明 | 申请(专利权)人: | 李洪明 |
主分类号: | E01B11/24 | 分类号: | E01B11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 122100 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开一种消音铁轨,包括轨道和底座构成的工字钢,铁轨是由若干段工字钢连接组成,相邻两段工字钢的连接端面为对应吻合的对接斜面,在工字钢中腰部设有用于加工轨道对接面的加工孔;在加工孔以上工字钢连接端的纵截面锐角为45度,该锐角向列车运行前方的轨道内侧延伸,在加工孔以下工字钢连接端的纵截面为90度直角。本铁轨能使车轮在经过伸缩缝时连续受到承托而没有间断点,能平稳地从一根工字钢过渡到另一根工字钢,大大降低了行进时产生的振动和噪音,有利于列车的安全运行并提高列车的使用寿命;铁轨对接的上半部为斜面对接,下半部为直角对接,该结构能防止夏季高温季节铁轨超常膨胀而使斜角产生错位。 | ||
搜索关键词: | 消音 铁轨 | ||
【主权项】:
一种消音铁轨,包括轨道和底座构成的工字钢,铁轨是由若干段工字钢连接组成,相邻两段工字钢的连接端面为对应吻合的对接斜面,其特征是:在工字钢中腰部开有用于加工轨道对接面的加工孔;在加工孔以上工字钢连接端的纵截面锐角为45度,该锐角向列车运行前方的轨道内侧延伸,在加工孔以下工字钢连接端的纵截面为90度直角。
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