[实用新型]一种基于仪表控制的电动观光车内置总线充放电系统有效
| 申请号： | 201320317092.7 | 申请日： | 2013-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN203377612U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 袁炯;黄舟 | 申请（专利权）人： | 杭州宇扬科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/04 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 郭小丽 |
| 地址： | 310012 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动观光车控制领域，尤其涉及并公开了一种基于仪表控制的电动观光车内置总线充放电系统，包括从前到后依次连接的多功能总线仪表、高速车身总线、多功能总线驱动器，多功能总线驱动器具有主控微处理器，主控微处理器通过电机驱动器驱动无刷电机的运行，所述的多功能总线驱动器中包括总线充放电模块，总线充放电模块连接在主控微处理器与电机驱动器之间，动力电池与电机驱动器的输出端连接。本实用新型的一种基于仪表控制的电动观光车内置总线充放电系统能对电动观光车的电池充放电进行精细的管理，具有节约能源、延长电池使用寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 仪表 控制 电动 观光 内置 总线 放电 系统 | ||
【主权项】：
一种基于仪表控制的电动观光车内置总线充放电系统，包括从前到后依次连接的多功能总线仪表（1） 、高速车身总线（2）、多功能总线驱动器（3），多功能总线驱动器（3）具有主控微处理器（4），主控微处理器（4）通过电机驱动器（5）驱动无刷电机（6）的运行，其特征在于：所述的多功能总线驱动器（3）中包括总线充放电模块（7），总线充放电模块（7）连接在主控微处理器（4）与电机驱动器（5）之间，动力电池（8）与电机驱动器（5）的输出端连接。
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