[实用新型]一种汽车空调管路布管结构有效
| 申请号： | 201320318772.0 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203323323U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 雷胜银;刘向阳;白弘基 | 申请（专利权）人： | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/02 | 分类号： | F24F13/02;F25B41/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管路布管结构，包括低压制冷剂输送管和后道高压制冷剂输送管，后道高压制冷剂输送管包括连接到冷凝器上的入口引管、连接到蒸发器上的出口引管以及直管，直管穿设于低压制冷剂输送管中，入口引管和出口引管分别与直管两端连接。本实用新型通过低压制冷剂输送管和后道高压制冷剂输送管的嵌套结构利用低压制冷剂输送管中的低温制冷剂对后道高压制冷剂输送管中的高温制冷剂进行冷却，大幅降低制冷剂工作前的温度，提高空调制冷效果，提高了能源利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 管路 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管路布管结构，包括低压制冷剂输送管（1）和后道高压制冷剂输送管，其特征是后道高压制冷剂输送管包括连接到冷凝器上的入口引管（2）、连接到蒸发器上的出口引管（3）以及直管（4），直管（4）穿设于低压制冷剂输送管（1）中，入口引管（2）和出口引管（3）分别与直管（4）两端连接。
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