[实用新型]一种车轮自动钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201320319398.6 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN203266110U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 薛博文;郭建东;刘伟东;韩波;任彦朝 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种车轮自动钻孔装置,三轴气缸固定在滚道的下方,其输出杆与夹具相连;侧板固定在滚道的侧面;滑板通过导轨A固定在侧板的上方;气缸C固定在侧板的一侧,气缸C输出杆与滑板相连;气动铣刀和气动钻头分别固定在支架A和支架B上;支架A和支架B分别通过导轨B和导轨C与滑板相连接;气缸A和气缸B都固定在侧板的一侧,气缸A和气缸B的输出杆分别与支架A和支架B相连。本实用新型不仅自动化程度高、结构简单,同时还具有工艺先进、性能安全稳定的特点。
搜索关键词: 一种 车轮 自动 钻孔 装置
【主权项】:
一种车轮自动钻孔装置,包括滚道(1)、夹具(2)、导轨A(3)、侧板(4)、三轴气缸(5)、导轨B(6)、支架A(7)、支架B(8)、导轨C(9)、滑板(10)、气缸C(11)、气动铣刀(12)、气缸A(13)、气动钻头(14)以及气缸B(15),其特征在于:三轴气缸(5)固定在滚道(1)的下方,其输出杆与夹具(2)相连;侧板(4)固定在滚道(1)的侧面;滑板(10)通过导轨A(3)固定在侧板(4)的上方;气缸C(11)固定在侧板(4)的一侧,气缸C(11)输出杆与滑板(10)相连;气动铣刀(12)和气动钻头(14)分别固定在支架A(7)和支架B(8)上;支架A(7)和支架B(8)分别通过导轨B(6)和导轨C(9)与滑板(10)相连接;气缸A(13)和气缸B(15)都固定在侧板(4)的一侧,气缸A(13)和气缸B(15)的输出杆分别与支架A(7)和支架B(8)相连。
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