[实用新型]提升机尾部用张紧装置有效

专利信息
申请号: 201320327075.1 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN203283774U 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 吴明华 申请(专利权)人: 吴明华
主分类号: B65G23/44 分类号: B65G23/44
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 胡根良
地址: 314215 浙江省嘉兴市平湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及提升机尾部用张紧装置,包括机架、张紧板、张紧螺杆,所述张紧板的上部设有配重箱,所述配重箱的两端均设有一根张紧螺杆及一块张紧板,所述配重箱两端均设有一个与其对应的张紧螺杆顶端连接的连杆组件,两个所述连杆组件平行设置在配重箱两端,每个所述连杆组件包括一端与配重箱转动连接的第一连杆、一端与张紧螺杆转动连接的第二连杆,所述第一连杆与第二连杆连接,两个所述第一连杆之间传动连接,所述第一连杆与第二连杆平行设置;本实用新型的优点:通过配重箱两端设有的两个连杆组件同时进行张力调节,有效的保证了提升机尾部两端面的平稳性,有效的提高了工作效率,张紧效果好,操作简单,降低了维修量,使用效果好。
搜索关键词: 提升 机尾 部用张紧 装置
【主权项】:
提升机尾部用张紧装置,包括机架(1)、张紧板(2)、张紧螺杆(3),所述张紧板(2)的上部设有配重箱(4),所述配重箱(4)的两端均设有一根张紧螺杆(3)及一块张紧板(2),其特征在于:所述配重箱(4)两端均设有一个与其对应的张紧螺杆(3)顶端连接的连杆组件(5),两个所述连杆组件(5)平行设置在配重箱(4)两端,每个所述连杆组件(5)包括一端与配重箱(4)转动连接的第一连杆(51)、一端与张紧螺杆(3)转动连接的第二连杆(52),所述第一连杆(51)与第二连杆(52)连接,两个所述第一连杆(51)之间传动连接,所述第一连杆(51)与第二连杆(52)平行设置。
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