[实用新型]发动机排气歧管有效
| 申请号： | 201320327219.3 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203271892U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 隋鹏超;张宇;蔡乐 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机排气歧管，包括排气歧管本体，所述排气歧管本体由横管段和向上斜曲的斜管段顺次连接组成，所述横管段的端部设有用于与汽缸盖连接端面连接的进气法兰，所述斜管段的端部设有用于与增压器连接端面连接的出气法兰，本实用新型缩短了出气法兰顶面与横管中心线的垂直距离，降低了排气歧管出气法兰的高度，出气法兰端面所在平面与进气法兰端面所在平面之间的夹角为锐角，横管段与斜管段所形成的夹角为钝角，降低了与排气歧管出气法兰连接的增压器的高度，从而提高发动机与车辆的匹配性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种发动机排气歧管，包括排气歧管本体（1），其特征是所述排气歧管本体（1）由横管段（11）和向上斜曲的斜管段（12）顺次连接组成，所述横管段（11）的端部设有用于与汽缸盖连接端面（5）连接的进气法兰（2），所述斜管段（12）的端部设有用于与增压器连接端面（4）连接的出气法兰（3）。
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