[实用新型]一种汽车变速器输入轴有效
| 申请号： | 201320330078.0 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203297314U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谢继松 | 申请（专利权）人： | 浙江佳豪精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317523 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车变速器输入轴，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的变速器输入轴上缺乏有效的散热结构，使得输入轴长期的处于高温环境内工作使用寿命短的问题。本汽车变速器输入轴，包括台阶轴本体，台阶轴本体上分别具有连接传动齿轮的台阶部一和台阶部二，台阶部二的外直径大于台阶部一的外直径，在台阶部二自由端端部由外向内轴向开设有一段安装孔，在安装孔孔底轴向还开设有一段连接孔，安装孔的中心线与上述连接孔的中心线相重叠，安装孔的孔直径大于上述连接孔的孔直径且该安装孔和连接孔之间形成一扩口台阶。本实用新型结构简单，台阶轴本体内部空心能够有效降低输入轴的温度，机械强度较高，使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 输入 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器输入轴，包括台阶轴本体（1），所述台阶轴本体（1）上分别具有连接传动齿轮的台阶部一（2）和台阶部二（3），所述台阶部二（3）的外直径大于台阶部一（2）的外直径，其特征在于，在台阶部二（3）自由端端部由外向内轴向开设有一段安装孔（5），在安装孔（5）孔底轴向还开设有一段连接孔（4），所述安装孔（5）的中心线与上述连接孔（4）的中心线相重叠，所述的安装孔（5）的孔直径大于上述连接孔（4）的孔直径且该安装孔（5）和连接孔（4）之间形成一扩口台阶（6）。
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