[实用新型]车载移动式机油/冷却液电加热循环系统有效
申请号: | 201320331497.6 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203297019U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 丁基群;丁基敏 | 申请(专利权)人: | 镇江市三维电加热器有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10;F01M5/02 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212218*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载移动式机油/冷却液电加热循环系统,包括基座以及安装在基座上的电加热器、吸油泵、控制柜以及车载油箱。由此可知:由于本实用新型对于矿山大型机动设备的车载油箱配置自动加热循环系统,因此,可以通过预设车载油箱内的油温阈值,一旦车载油箱内的油温低于油温阈值,即自动启动加热循环系统,以维持车载油箱内的油温恒定。由此可知:本实用新型能够加热该矿山大型机动设备的机油、冷却液,防止严寒时节(零下20-40度)发动机停机后,机油、冷却液冻结造成发动机冻坏或发动机无法正常启动现象的发生,本实用新型有利于所述的矿山大型机动设备在冬季低温环境下顺利运行。另外,本装置节能、环保、高效、安全。 | ||
搜索关键词: | 车载 移动式 机油 冷却液 加热 循环系统 | ||
【主权项】:
一种车载移动式机油/冷却液电加热循环系统,其特征在于:包括基座以及安装在基座上的电加热器、吸油泵、控制柜以及车载油箱;所述吸油泵的入口通过输油管道与车载油箱的出油口连通,所述吸油泵的出口通过输油管道与电加热器的进口连通,而电加热器的出口则通过输油管道与车载油箱的进油口连通;所述控制柜集成有温度控制芯片,该温度控制芯片包括设备运行控制模块和温度连锁保护控制模块,所述设备运行控制模块根据电加热器出口处的出口油温、车载油箱内的油温自动控制吸油泵、电加热器的工况,温度连锁保护控制模块根据电加热器中心位置处的极限温度自动制停电加热器的工作。
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