[实用新型]一种贮气筒组装夹具有效
| 申请号： | 201320335778.9 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203357327U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 马真卫;徐夕滨;陈永华;杨志江 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;诸城福田汽车科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种贮气筒组装夹具。所述贮气筒组装夹具包括：基座；定夹头；动夹头；气缸，其安装在基座上，气缸的活塞杆与动夹头固定连接，而驱动所述动夹头做夹紧或释放运动，以及手动换向阀，其四个端口分别与压力气体源、周围大气、气缸的进气口及排气口相连通，在第一工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的进气口连通，将气缸的排气口与周围大气连通；在第二工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的进气口与排气口连通；在第三工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的排气口连通，将气缸的进气口与周围大气连通。所述贮气筒组装夹具结构简单，操作方便，安全性高，能大大提高贮气筒组装的操作效率并减小操作人员的工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气筒 组装 夹具 | ||
【主权项】：
一种贮气筒组装夹具，其特征在于，包括：基座；相对于所述基座固定的定夹头；动夹头，其安装成能够相对于所述定夹头运动而夹紧或释放所述贮气筒；气缸，其安装在所述基座上，所述气缸的活塞杆与所述动夹头固定连接，而驱动所述动夹头做夹紧或释放运动，以及手动换向阀，其是四通三位阀，四个端口分别与压力气体源、周围大气、气缸的进气口及排气口相连通，其中，在第一工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的进气口连通，将气缸的排气口与周围大气连通；在第二工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的进气口与排气口连通；在第三工作位置，手动换向阀将压力气体源与气缸的排气口连通，将气缸的进气口与周围大气连通。
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