[实用新型]汽车纵梁电泳吊具有效
| 申请号： | 201320335825.X | 申请日： | 2013-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN203269313U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 高世平 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C13/08 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪;寸南华 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 为解决现有技术汽车纵梁电泳吊具存在的放置时翻转困难，可能破坏电泳层等问题，本实用新型提出一种汽车纵梁电泳吊具。本实用新型汽车纵梁电泳吊具包括外圈、内圈、轴承和吊钩；内圈通过在外圈内圆均匀设置的轴承活动固定在外圈内圆内，内圈内空对称设置有两组限位板，两组限位板形成一个矩形空间，其宽度和高度分别与汽车纵梁的宽度和厚度相匹配，吊钩固定在外圈外圆。本实用新型汽车纵梁电泳吊具的有益技术效果是能够悬空状态轻易的将汽车纵梁翻转，并且，不需要触及电泳完毕后汽车纵梁的表面。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电泳 | ||
【主权项】：
一种汽车纵梁电泳吊具，其特征在于，该吊具包括外圈、内圈、轴承和吊钩；内圈通过在外圈内圆均匀设置的轴承活动固定在外圈内圆内，内圈内空对称设置有两组限位板，两组限位板形成一个矩形空间，其宽度和高度分别与汽车纵梁的宽度和厚度相匹配，吊钩固定在外圈外圆。
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